Ecaterina Andrușceac studiază inginerie auto la UTM. În același timp, construiește o mașină.
Ea absolvește în acest an specialitatea Ingineria Transportului Auto la Universitatea Tehnică a Moldovei și face parte din echipa care asamblează primul bolid de competiție al universității. E un vehicul construit piesă cu piesă într-un atelier de la facultate. Având și alte opțiuni la admitere, inclusiv managementul, Ecaterina a ales ingineria.
Studenta spune că de mică îi plăceau mașinile, dar recunoaște: „Nu m-am gândit niciodată că voi ajunge să construiesc un prototip de mașină pentru competiție. Cumva, totul a dus spre asta.”
Ecaterina s-a alăturat proiectului Formula Student Team UTM de la primele etape, în 2022. Echipa a fost fondată de Stanislav Caracicovschi, pe atunci student UTM, care văzuse un proiect similar la o universitate din Sankt Petersburg. În primii trei ani, evoluția a fost lentă, fără un produs finit. Când fondatorul echipei a absolvit și s-a retras din proiect, Ecaterina și colegul ei Nicolae Tuluș au preluat coordonarea. De atunci, ei gestionează atât deciziile tehnice, cât și pe cele organizatorice.
„Îmi este interesant să construiesc, să particip la procesul tehnic, nu doar să gestionez de la distanță.”
Contribuția ei la bolid a devenit și tema lucrării de licență: proiectarea cadrului structural al vehiculului. Toate calculele au fost realizate conform regulamentului Formula Student și au primit aprobare oficială din partea organizatorilor competiției.
Proiectul nu s-a limitat însă la calcule. Ecaterina povestește că din două motoare, echipa a încercat să facă unul funcțional. Cadrul a fost sudat de membrii echipei în atelierul universității. „Am avut comenzi foarte specifice, pe care nicio producție nu voia să le execute. În cele din urmă, am găsit oameni în ateliere mici, care au acceptat provocarea.” Studenta mărturisește că soluțiile vin adesea din surse neașteptate.
Formula Student este o competiție internațională de inginerie auto fondată în 1981, la care participă anual peste 800 de echipe universitare din toată lumea. Echipele sunt evaluate în opt probe: teste dinamice de viteză, manevrabilitate și anduranță, dar și probe statice care includ designul ingineresc, analiza costurilor și o prezentare de tip plan de afaceri. Proba de anduranță presupune 22 de kilometri în condiții de cursă.
Echipa UTM își propune să participe la competiții internaționale de Formula Student în afara țării. „Ne dorim să mergem la competiții nu doar în România, ci și mai departe. Suntem invitați în Croația deja de câțiva ani.”
Obiectivul imediat este ca bolidul să fie funcțional și să poată rula. Conform modelului competițional, echipa va construi un bolid nou în fiecare an. Pe termen mediu, membrii iau în calcul tranziția la propulsie electrică.
Pentru Ecaterina, UTM a însemnat oportunitatea de a se implica într-un proiect aplicat, nu doar de a urma cursuri.
„La lecții se predă teorie, dar aici lucrezi cu probleme reale: cauți furnizori și parteneri, negociezi, justifici fiecare achiziție din punct de vedere contabil și iei decizii tehnice”, explică studenta.
După licență, Ecaterina vrea să continue cu masterul la UTM. Pe termen lung, își vede viitorul în industria auto, inclusiv în companii internaționale din domeniu.
Formula Student Team UTM activează în cadrul Facultății de Inginerie Mecanică, Industrială și Transporturi. Echipa este coordonată de studenți, cu sprijinul departamentului de specialitate și al conducerii universității.
