Astăzi a fost dat startul lucrărilor de construcţie a primei parcări automatizate din Chișinău – un proiect inedit, implementat în premieră în capitală, pe str. 31 August, pe terenul din preajma blocului de studii nr. 2 al Universității Tehnice a Moldovei, oferit de UTM în locațiune. Parcarea va fi amenajată pe o suprafaţă de 180 m.p., va avea 4 nivele și o capacitate de 40 de locuri. Deschiderea acesteia se preconizează chiar de Ziua orașului.
Inaugurând lucrările de construcție, primarul de Chișinău Ion CEBAN a subliniat că prin acest proiect se propune soluționarea problemei lipsei locurilor de parcare în centrul capitalei, care este una stringentă. Ideea construcției acestei parcări se înscrie în contextul reabilitării str. 31 August și va fi realizată în cadrul unui parteneriat tripartit dintre Universitatea Tehnică a Moldovei, Primăria Chișinău și agentul economic care urmează să execute lucrările de construcție. Lucrările de construcție vor dura aproximativ două luni, costul investiției estimându-se la 350-500 de mii de euro.
Rectorul Universității Tehnice a Moldovei, prof. univ., dr. hab. Viorel BOSTAN a subliniat că, deși asemenea parcări există în multe orașe moderne, aceasta va fi o premieră pentru Chișinău și o primă deschidere a Universității față de Primărie, în contextul unor soluții-plan pentru oraș. Este vorba de o parcare automatizată, după modelul unui sistem robotizat de stocare a automobilelor, în care intervenția omului este redusă la minim.
„Această parcare supraetajată va funcționa după modelul unui ascensor, 3-4 mașini fiind puse la diferite nivele, una deasupra alteia. Procedura parcării propriu-zise e simplă: dacă sunt locuri disponibile, platforma coboară, proprietarul își pune mașina pe această platformă, intra în parcare, după care la ieșire apasă butonul și mașina este stocată. Achitarea se face prin telefon sau cu cardul, după introducerea codului de acces. De altfel, este o abordare interesantă, în special pentru studenții facultății mașini electrice, instalații electrice sau de la automatizări, ca să-și încerce puterile. Să vadă cum funcționează un astfel de sistem, iar mai apoi să contribuie cu îmbunătățiri”, a declarat rectorul Viorel BOSTAN.
D-sa a mai adăugat că se intenționează ca după acest prim prototip UTM să vină și cu alte soluții. „Am discutat implicarea Universității în mai multe proiecte SMART, proiecte digitale pentru rezolvarea problemelor Chișinăului, inclusiv cu implicarea cadrelor didactice și a studenților în elaborarea sistemelor de management a traficului, sisteme de monitorizare a calității aerului, sisteme de management al transportului public. Toate aceste soluții noi le discutăm, ca să vedem cu ce ne putem implica în rezolvarea problemelor urbane. Ne bucură faptul că astfel de parcare va fi plasată pe teritoriul Universității. Va fi o construcție supraetajată temporară, o chestie modulară care are nevoie doar de un teren betonat pe care să fie ridicată”, a adăugat Viorel BOSTAN.
După definitivarea acestui proiect, primăria capitalei intenționează să construiască și alte parcări atât în echipă cu aceeași parteneri, cât și din România. Edilul a menționat că prima zonă pentru alte locuri de parcare studiată acum este centrul Chișinăului, perimetrul străzilor Albișoara, Alexei Mateevici, Mihai Viteazul și nemijlocit str. Ismail. Totodată, Ion CEBAN a spus că anul acesta urmează să apară o parcare cu 500 de locuri și în Parcul La Izvor.
[av_gallery ids=’89057,89058,89059,89060,89061,89062,89063′ style=’big_thumb’ preview_size=’featured_large’ crop_big_preview_thumbnail=’avia-gallery-big-crop-thumb’ thumb_size=’featured_large’ columns=’7′ imagelink=’lightbox’ link_dest=” lightbox_text=’caption’ lazyload=’avia_lazyload’ html_lazy_loading=’disabled’ alb_description=” id=” custom_class=” template_class=” av_uid=’av-2mljkv’ sc_version=’1.0′ admin_preview_bg=”]