ceban

 

ВИКТОР ЧЕБАН

Зав. департамента
Унив. конференциар, доктор технических наук

 

КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Адрес: ул. Студенческая, 9/8, учебный корпус №. 6
Тел: +373 22 50-99-28
E-mail:

 

 

I. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

История Департамента транспорта началась в 1975 году тогда, когда в составе Механического факультета Кишиневского политехнического института образовалась Кафедра автотранспорта. В 2014 году в результате реорганизации двух вышеупомянутых кафедр был сформирован Департамент транспорта.

В течение 40 лет подготовки специалистов в области транспорта правом руководства профильными кафедрами обладали следующие сотрудники:

  • Виталие Скальный, унив. конф., д.т.н (1975 – 1985; 1993 – 1998)
  • Василе Калмуцкий, унив. проф., док. хаб. (1985 – 1992)
  • Владимир Поросятковский (1992 – 1993)
  • Валентин Амарией, унив. конф., д.т.н (1997 – 1999 кафедра IMT)
  • Владимир Ене, унив. конф., док. инж. (1998 – 2008 кафедра TA)
  • Федор Алказ, унив. конф., д.э.н (1999 – 2007 кафедра IMT)
  • Виктор Чебан, унив. конф., д.т.н (2007 – 2014 кафедра IMT)
  • Илие Маноли, унив. конф., д.т.н (2008 – 2014 кафедра TA)

Департамент транспорта является одним из основных учебно-научных подразделений в структуре Факультета инженерной механики, промышленности и транспорта Технического университета Молдовы, который функционирует на основе положений Кодекса об образовании Республики Молдова, Устава университета, правил, инструкций и решений Министерства Просвещения, а также других нормативно- правовых актов и решений руководства университета.

В настоящее время Департамент транспорта является главной базой подготовки профильных кадров в Республике Молдова, который поддерживает подготовку инженеров лиценциата, магистров и докторантов высокой квалификации в области автодорожного и железнодорожного транспорта, способных выдержать конкуренцию на национальном и международном рынке труда.

Департамент транспорта обеспечивает подготовку студентов по трем циклам высшего образования:

  1. I цикл – высшее лиценционное образование с присвоением звания инженера лиценциата по следующим образовательным программам сроком в 4 года обучения на дневном отделении и 5 лет на заочном:
    • Инженерия и менеджмент в транспорте (дневное, заочное)
    • Операционные технологии в транспорте (дневное, заочное)
    • Инженерия и технология автотранспорта (дневное, заочное)
    • Инженерия и технология железнодорожного транспорта (дневное)
  2. II цикл — высшее образование в магистратуре с присвоением звания магистра в области по следующим программам обучения сроком в 1,5 года:
    • Менеджмент и эксплуатация транспорта (дневное)
    • Безопасность и экология дорожных перевозок (дневное)
  3. III цикл – высшее образование в докторантуре с присвоением звания доктора технических наук по следующим программам обучения сроком в 3 года на дневном и 4 года на заочном отделении:
    • Инженерия и менеджмент производства по отраслям (дневное, заочное)
    • Автомобили и трактора (дневное, заочное)
    • Трибология (дневное, заочное)

Департамент транспорта в Университетском центре непрерывной подготовки организует начальную и непрерывную подготовку персонала области автомобильного транспорта в Университетском центре непрерывной подготовки по следующим учебным программам:

  1. Начальная профессиональная подготовка по специальности «Инженерия и менеджмент на транспорте» — вторая специальность высшего образования: 1456 часов, инженер лиценциат;
  2. Профессиональная непрерывная подготовка персонала по системе подготовки водителей – 144 часа, по специализациям:
    • преподаватель безопасности дорожного движения
    • инструктор по вождению автомобиля
    • оценщик  квалификации водителей
  3. Повышение квалификации специалистов автодорожного транспорта и сертификация профессиональных навыков по следующим специализациям:
    • менеджер дорожного движения
    • менеджер по периодической технической инспекции дорожного транспорта
    • эксперт по периодической технической инспекции дорожного транспорта
    • менеджер мастерской по сервисному обслуживанию и ремонту автомобилей
    • менеджер/эксперт по монтажным работам, поверке тахографов, ограничителей скоростей
    • водитель автодорожного транспорта
  1. Обучающие курсы и переподготовка водителей: 21-264 часа;
  2. Непрерывная подготовка преподавателей технических учебных заведений профессионально-технического образования в данной области.

 

II. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ

Департамент транспорта Факультета инженерной механики, промышленности и транспорта обеспечивает преподавание 30 дисциплин. Учебный процесс осуществляется по следующим формам педагогической деятельности:

  • лекции
  • практические занятия или семинары
  • лабораторные работы
  • курсовые проекты и работы
  • технологические и производственные стажировки на предприятиях

Каждый вид учебной деятельности снабжен методическими материалами и стендами, необходимым оборудованием.

Актуальные направления учебно-методической деятельности департамента:

  • Идентификация, выделение и утверждение стандартами профессиональной подготовки по стандартам актуальной компетенции специалистов с высшим образованием лиценциатуры, магистратуры и докторантуры в области транспорта
  • Повышение спроса на специальности путем обновления учебных планов, разработки учебных программ, таким образом, чтобы навыки отображались полностью.
  • Оптимизация педагогической деятельности по иерархии объема знаний в зависимости от уровня специализации (бакалавриат, магистратура, докторантура).
  • Повышение степени совместимости образовательных программ на национальном и европейском уровне, интеграции учебных планов в соответствии с принципом максимального наложения дисциплин, в соответствии с действующими стандартами.
  • Создание нового типа образования, ориентированного на студента.
  • Подготовка и публикация университетских курсов лекций, учебников и статей по специальности.
  • Модернизация передачи знаний при помощи интерактивных курсов лекций и, особенно, по типу e-learning.
  • Организация научно-методических семинаров по предметным циклам лекций для рассмотрения современных методов обучения, внедрения научных исследований в учебном процессе.
  • Улучшение условий для профессиональных стажировок посредством продуктивного сотрудничества между департаментом и организациями социально-экономической среды.

 

III. НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Департамент транспорта представляет собой коллектив преподавателей, занятых педагогической и научно-исследовательской деятельностью, нацеленной на актуальные направления, представляющие интерес, в профильной области. В научно-исследовательской работе участвуют молодые ученые до 35 лет, 14 докторов технических и экономических наук, докторанты, магистры и студенты.

Ежегодно преподаватели департамента организуют национальные научно-практические конференции под названием «Транспорт: Инженерия, Экономика и Менеджмент» с международным участием.

В течение последних лет благодаря научным сотрудникам департамента были реализованы следующие важные проекты:

  • 1998: Стратегия развития общественного транспорта мун. Кишинэу, научный проект реализован при поддержке Tacis INPHORMM, научный руководитель и координатор Департамента транспорта
  • 2002 – 2004: Создание национальной сети многопрофильного непрерывного образования в Республике Молдова. В рамках проекта Tempus/Tacis IB-JEP-22081-2001. Ответственный и координатор проекта – Технический университет Молдовы
  • 2005 – 2006: Менеджмент системы городского общественного транспорта мун. Кишинэу в партнерстве с BCI, ТУМ при поддержке LGI/OSI, Будапешт.
  • 2006 – 2008: Создание университетской службы информирования и профессионального ориентирования студентов в рамках проекта Tempus/Tacis JEP-25121-2004. Ответственный и координатор проекта – Технический университет Молдовы.
  • 2010 – 2011: Проект Proiectul TransNEW (TCS8-GA-2009-234330) „Transport research capability in Republic of Moldova” (Потенциал для проведения научных исследований в транспорте в Республике Молдова) по линии программы ЕС Cadru
  • 2011: Проект «Оптимизация общественного транспорта мун. Кишинэу». Реализован в партнерстве с Институтом развития и социальных инициатив «Viitorul».

В департаменте работают 2 центра:

  • Национальный научно-исследовательский центр инноваций и проектирования в транспорте (CNCIPT)
  • Центр непрерывной подготовки и исследований «Безопасность дорожного движения»

Главные направления научных исследований, развития и инноваций Департамента транспорта определяются рамками стратегий на национальном и европейском уровнях следующим образом:

  1. Безопасные, экологичные и эффективные источники энергии. Источники энергии и традиционное потребление европейской промышленности, транспорта, строительства, городов и муниципиев в значительной степени неустойчивое, что приводит к значительному воздействию на окружающую среды и изменение климата. Таким образом, эффективность использования энергии может обеспечить один из наиболее эффективных способов снижения спроса на энергию, тем самым увеличивая безопасность энергоснабжения, снижение воздействий на климат и окружающую среду, повышение конкурентоспособности.
  2. Экологичные и интегрированные интеллектуальные транспортные средства. Исследование и инновация внесут существенный вклад в развитие и принятие нужных решений, чтобы существенно уменьшить выброс вредных веществ от транспортной деятельности, вредных для окружающей среды (например, CO2, NOx и SOx); чтобы уменьшить зависимость от ископаемых видов топлива и, следовательно, снизить транспортное воздействие на биоразнообразие и сохранить природные ресурсы.

Научно-исследовательская деятельность научных сотрудников Департамента транспорта проводится по следующим научным направлениям:

  • экономическое интегрирование и развитие транспортных систем
  • менеджмент транспортных предприятий
  • техническая эксплуатация и надежность транспорта
  • трибология кинематических жестких сцеплений
  • системы и информационные транспортные технологии
  • стратегии в развитии логистических транспортных систем
  • моделирование, планирование и прогнозирование в транспорте
  • городской транспорт
  • финансово-экономическое функционирование логистических транспортных систем
  • улучшение методологических основ обучения водителей транспортных средств
  • организация и безопасность дорожного движения
  • экологическая безопасность
  • маркетинг и качество транспортных услуг

 

IV. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ БАЗА

Для реализации учебных программ, а также научно-исследовательских проектов департамент располагает отремонтированными учебными аудиториями, лабораториями, оснащенными современным оборудованием, парком автомобилей. Департамент транспорта имеет в своем распоряжении следующие учебные и научно-исследовательские лаборатории:

  • Лаборатория «Эксплуатационные материалы»
  • Лаборатория «Электрическое и электронное оборудование»
  • Лаборатория «Устройство автомобиля с компрессионным двигателем»
  • Лаборатория «Устройство автомобиля с двигателем с системой зажигания от искры»
  • Лаборатория «Диагностика автомобиля»
  • Лаборатория «Технология ремонта автомобиля»
  • Лабораторные «Испытания автомобильных двигателей»
  • Лаборатория «Организация и безопасность дорожного движения»
  • Лаборатория «Трибологические исследования»

 

VI. СОТРУДНИЧЕСТВО

Департамент заключил контракты по сотрудничеству с некоторыми транспортными предприятиями – лидерами в данной отрасли с развитой материально-технической базой и передовыми организационными транспортными технологиями. Среди которых, можно назвать следующие компании: “Transfrigo” SRL, “Orizontul” SRL, “Городской автобусный парк”, Железная дорога Республики Молдова, Главное управление общественного транспорта и коммуникаций мун. Кишинэу и др.

Отношения с ведомственными учреждениями: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры; Главное управление общественного транспорта и коммуникаций мун. Кишинэу.

Отношения с социально-экономическими организациями: Объединение автомобильного транспорта.

Отношения с профильными заведениями: Политехнический университет, Бухарест, Румыния; Университет «Трансильвания», Брашов, Румыния; Университет г. Питешть, Румыния; Общество инженеров автомобильной промышленности Румынии; Netherlands Maritime University, Roterdam, Нидерланды.

 

VII. СОСТАВ ДЕПАРТАМЕНТА

 

Имя, фамилияДолжность, научно-педагогическое званиеE-mail
1Виктор Чебанзав. департамента, унив. конф., док.
2Федор Алказунив. конф., док.
3Григоре Амбросунив. конф., док.
4Илие Беюунив. препод.
5Думитру Чебанунив. препод.
6Анатолие Корпочанунив. препод.
7Ион Котруцэст. препод.
8Георги Доломанжиунив. препод.
9Нина Гарштяст. препод., док.
10Владимир Гоянунив. конф., док.
11Николай Хынкуунив. препод., док.
12Александра Хотинянуст. препод.
13Сергей Кантст. препод.
14Анатолий Лисникунив. конф., док.
15Алена Лысыйунив. конф., док.
16Александр Маланчукунив. препод.alexanдок
17Илие Манолиунив. конф., док.
18Валентин Амариейунив. конф., док., совм.
19Сержиу Армашуунив. препод., док., совм.
20Оливиан Пэдуреунив. конф., док.
21Олег Петровунив. препод., док.
22Василе Плэмэдялэст. препод.
23Игор Ротаруст. препод.
24Михаил Руссуунив. препод.
25Владимир Бежанунив. препод.,совм.
26Елена Биволунив. препод.
27Якоб Кокошунив. препод.,совм.
28Диана Дохотаруунив. препод.
29Леонид Дохотаруунив. конф., док., совм.
30Олег Фрунзеунив. препод.,совм.
31Валентина Лунгуунив. конф., док. хаб., совм.
32Еужениу Манолиунив. препод.,совм.
33Михаил Рошкованунив. конф., док., совм.
34Наталья Старцева-Сенниковаунив. препод.,совм.
35Руслан Царинэунив. конф., док.
36Наталья Шестенко Дьячекст. препод.
37Юрие Тезекунив. конф., док.
38Галина Волощенкоунив. конф., док.

39

Маргарета Вырколичунив. конф., док.

Не преподавательский персонал

1Илие Беюзав. лаб., совм.
2Лудмила Беюинженер
3Георги Доломанжиинженер кат. I, 0,5 совм.
4Мария Филипметодист кат. I
5Сергей Кантинженер, совм.
6Александр Маланчукст. лаб., совм.alexanдок
7Тамара Морарузав. лаб.
8Георге Путрегайст. производственный мастер кат. I

9

Оксана Радутехник кат. II